Stadiul avansat al lucrărilor la lotul 4 Mandrești-Munteni - Focșani Nord
Stadiul avansat al lucrărilor la lotul 4 Mandrești-Munteni - Focșani Nord
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași a făcut publice recent imagini care arată stadiul lucrărilor la lotul 4 Mandrești-Munteni - Focșani Nord, parte din secțiunea Buzău - Focșani (A7), care a ajuns la un avans de 65,10%. Acest tronson este cunoscut sub denumirea de „cocoșa de la Focșani” datorită traseului său ușor ondulat.
Potrivit reprezentanților DRDP Iași, proiectul se apropie de finalizare, iar echipele de muncitori concentrează eforturile pe terminarea detaliilor esențiale pentru siguranța circulației. În ultimele zile, s-a lucrat intens la diferite activități pentru a pregăti lotul pentru deschiderea circulației, ceea ce sugerează o deschidere iminentă.
Tronsonul Buzău - Focșani, din care face parte acest lot, are o semnificație strategică, îmbunătățind conexiunea regiunii Moldova cu restul țării. Conform informațiilor furnizate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), o mare parte din acest tronson ar putea fi deschisă circulației până la sfârșitul anului curent.
Cu toate acestea, există o excepție importantă: podul peste râul Buzău, care reprezintă o lucrare deosebit de complexă. Deși lucrările la acest pod avansează, el fiind al doilea cel mai lung pod din România, se estimează că nu va putea fi deschis circulației înainte de 2025. Construcția acestuia implică provocări tehnice considerabile și va necesita timp suplimentar pentru finalizare, asigurând astfel o conexiune mai bună între cele două capete ale tronsonului odată terminată.
