Proiectul Lotului 1 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord avizat
Update cu 4 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Maria Popescu
Proiectul Lotului 1 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord avizat
Ministerul Transporturilor, prin secretarul de stat Irinel Scriosteanu, a anunțat avizarea proiectului tehnic pentru construcția Lotului 1 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord, care se întinde între km 2+500 și km 20+000. Potrivit declarațiilor lui Scriosteanu, "s-a avizat în Consiliul Tehnico-Economic al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, CNAIR, proiectul tehnic necesar pentru construcția acestui lot".
Autorizarea de construire a fost emisă, iar ordinul de începere a lucrărilor va fi emis în câteva zile. Lucrările sunt estimate să dureze 22 de luni. Lotul 1 este considerat ultimul segment al autostrăzii care completează Coridorul de Transport Pan-european nr. IV, ce leagă Constanța de Nădlac.
Stadiul lucrărilor pe șantier este avansat. În prezent, organizarea șantierului în zona DN1A este finalizată, iar amenajarea din apropierea DN7 este în curs de desfășurare. De asemenea, au fost efectuate lucrări de cercetare arheologică pentru 11 din cele 12 situri identificate, procesul de deminare a fost finalizat, iar defrișările de arbori pe coridorul amplasamentului au fost realizate.
Printre lucrările principale incluse în contract se numără: un pasaj peste CF101 București - Pitești DN7, cu o lungime de 733 metri, un pasaj peste Râul Colentina și noduri rutiere la intersecțiile cu DN7 și DN1A. De asemenea, vor fi construite poduri pe autostradă peste râurile Dâmbovița (km 2+999) și Băldana (km 4+024).
Traseul Lotului 1 Nord, cu o lungime de 17,5 km, se va desfășura între A1 și DN1, de la Dragomirești la Corbeanca. Amplasamentul lucrărilor se află pe teritoriul județului Ilfov, în localitățile Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia și Corbeanca, dar și pe raza județului Giurgiu, în localitățile Joița și Săbăreni. Conform informațiilor de pe digi24.ro, toate aceste detalii subliniază pașii esențiali în finalizarea unei infrastructuri importante pentru transportul din România.
