Proiect USR: Sancțiuni pentru ocuparea abuzivă a locurilor de încărcare pentru mașini electrice

Un proiect legislativ propus de USR precizează că staționarea vehiculelor pe locuri destinate exclusiv încărcării mașinilor electrice, cu excepția celor care sunt efectiv în proces de încărcare, se consideră contravenție. Modificarea, menită să sprijine posesorii de mașini electrice, vine ca urmare a problemelor întâmpinate de aceștia legate de ocuparea abuzivă a acestor locuri, conform Agerpres.

👉 Detalii despre proiectul de modificare a Codului rutier

Proiectul USR completează OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, definind clar locurile destinate încărcării vehiculelor electrice. „Îţi cumperi o maşină electrică gândind că faci un lucru bun - pentru mediu, pentru buzunarul tău, pentru viitor. Dar, când ajungi la staţia de încărcare şi o găseşti blocată, simţi că tot efortul tău nu contează. Nu e corect”, a declarat Ovidiu Paraschivescu, deputat USR și inițiator al proiectului, subliniind necesitatea accesibilității infrastructurii de încărcare.

Conform comunicatului USR, multe persoane care dețin mașini electrice se confruntă adesea cu imposibilitatea de a-și încărca vehiculele din cauza ocupării abuzive a locurilor de lângă stațiile de încărcare de către alți șoferi. „Utilizarea lor în alt scop decât cel tehnic reprezintă o deturnare a destinaţiei spaţiului respectiv”, se menționează în comunicat.

👉 Impactul infrastructurii de încărcare și angajamentele României

Senatoarea USR Cynthia Păun a subliniat importanța unor „reguli clare și sancțiuni pentru utilizarea incorectă a acestor locuri”, având în vedere că România se află printre ultimele state europene în ceea ce privește infrastructura de încărcare, cu doar 0,3 puncte de încărcare la 1.000 de locuitori.

“Statul român s-a angajat prin PNRR să instaleze 13.000 de puncte de încărcare până în 2026. Această iniţiativă se asigură că ele vor fi folosite corect, nu ocupate abuziv!”, a declarat senatorul Gheorghe Ștefănache, subliniind importanța corectitudinii utilizării noii infrastructuri.