Întârzieri procedurale pot afecta programul SAFE, avertizează Radu Miruță
Radu Miruță a semnalat riscuri majore pentru programul SAFE din cauza întârzierilor procedurale, subliniind că unele proiecte ar putea să nu mai fie contractate la timp. Preocupările au apărut în urma birocrației și a termenelor limită foarte strânse care afectează autoritățile. Potrivit acestuia, sunt 21 de proiecte în derulare, iar timpul pentru finalizarea procedurilor este extrem de redus, conform digi24.ro.
👉 Riscul necontractării proiectelor din cauza termenelor limită stricte
Miruță a explicat că există un risc semnificativ ca nu toate cele 21 de proiecte să poată fi contractate, având în vedere că rămân doar trei-patru săptămâni pentru a finaliza totul. „Există riscul ca nu toate proiectele să mai poată fi contractate. Imaginați-vă că sunt 21 de proiecte care sunt în derulare, pentru care mai rămân trei-patru săptămâni pentru a fi desfășurată întreaga procedură și semnarea contractelor”, a declarat el.
El a subliniat că viteza lentă a administrației române complică respectarea acestor termene, menționând: „La cum se mișcă birocratic România și, raportându-ne la viteza asta din ultimii ani, este un miracol pe care colegii mei de la Direcția Generală de Armament trebuie să-l facă”.
👉 Consecințe politice și cadrul legal pentru programul SAFE
Miruță a mai explicat că Ministerul Apărării și-a îndeplinit obligațiile și a comunicat din timp calendarul pentru respectarea termenelor, dar aceasta depinde de toate părțile implicate. „În măsura în care aceste date nu sunt respectate, evident că nu pot fi făcute, pentru că sunt niște termene legale pentru achiziții”, a precizat acesta.
Oficialul a atras atenția asupra riscurilor politice ce pot influența programul SAFE, după ce o ordonanță legată de acesta a fost amânată în Parlament. „Este un semnal că vor să introducă în jocul politic și chestiuni care țin de acest program SAFE. Eu cred că este un pericol, pentru că înzestrarea Armatei Române nu trebuie să intre în variabilele acestea de negociere politică”, a afirmat Miruță.
În contextul schimbărilor din Guvern, Radu Miruță a fost propus pentru funcția de ministru al Transporturilor, menționând că prioritățile vor include deblocarea proiectelor de infrastructură și protejarea fondurilor din PNRR și SAFE. „Preocuparea majoră este să nu pierdem banii din PNRR, să deblocăm proiectele de infrastructură, atât feroviară, cât și rutieră, și să nu pierdem banii din SAFE”, a subliniat el.
Miruță a adăugat că nu a fost încă numit oficial, explicând: „Încă nu sunt ministru interimar, pentru că nu a fost semnat decretul și, cât timp nu am această responsabilitate, să nu-mi asum o abordare pentru care încă nu am fost învestit oficial”.