APIA critică Ghidul de finanțare a Programului "Rabla" 2025
Update cu 4 luni în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Cristina Preda
APIA critică Ghidul de finanțare a Programului "Rabla" 2025
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) își exprima dezacordul față de Ghidul de finanțare pentru Programul "Rabla" 2025, elaborat de Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP) și lansat recent în consultare publică. Conform declarațiilor oficialilor APIA, acest document nu răspunde nevoilor actuale ale pieței auto din România și ar putea îngreuna procesul de electrificare a transportului rutier.
Reprezentanții organizației atrag atenția că o subvenție corectă pentru vehicule electrice este esențială. "APIA a atras atenția, inclusiv prin comunicatul din ianuarie 2025, asupra necesității unei subvenții corect calibrate pentru vehiculele electrice, astfel încât să evităm efectele negative resimțite în 2024, când reducerea drastică a sprijinului financiar a dus la prăbușirea pieței de automobile electrice cu 32,2%", menționează aceștia.
De asemenea, datele referitoare la înmatriculările de vehicule electrice din primele luni ale anului 2025 indică o scădere de 31% față de aceeași perioadă din 2024, ceea ce este alarmant, având în vedere că anul precedent a fost deja caracterizat printr-o cerere scăzută din cauza reducerii subvențiilor. În comparație, Uniunea Europeană a înregistrat o creștere de 37% a înmatriculărilor de vehicule electrice în aceeași perioadă, accentuând diferențele notabile dintre România și tendințele europene.
În acest context, APIA propune mai multe măsuri pentru îmbunătățirea programului. Una dintre propuneri este creșterea subvenției pentru vehiculele electrice la 8.500 de euro în 2025, urmând ca aceasta să scadă la 7.500 de euro în 2026, cu o reducere treptată până în 2030. De asemenea, APIA sugerează majorarea plafonului maxim al prețului de achiziție eligibil prin "Rabla" la 80.000 de euro și reducerea perioadei minime de păstrare a unui autoturism achiziționat prin program de la 3 ani la 1 an.
Ministerul Mediului a lansat Ghidul pentru "Programul pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră", cunoscut sub numele de "Rabla", pe 5 martie. În document se menționează că suma ecotichetului pentru cumpărătorii de autoturisme 100% electrice rămâne constantă față de 2024, adică 25.500 de lei (aproximativ 5.000 de euro). De asemenea, se oferă 7.000 de lei pentru achiziționarea unei motociclete și sume variate pentru alte tipuri de vehicule.
APIA subliniază că fără măsuri eficiente și o colaborare strânsă cu Comisia Europeană, România riscă să rămână pe ultimul loc în tranziția către mobilitatea electrică, ceea ce ar afecta atât consumatorii, cât și industria auto locală.
