CEO-ul United Airlines vorbește despre achiziția de active de la o altă companie aeriană
CEO-ul United Airlines, Scott Kirby, a declarat că se află în discuții cu o altă companie aeriană pentru a achiziționa active. „Pe măsură ce mă uit la active, poate că vor deveni disponibile, poate că nu. De fapt, am avut câteva discuții cu o companie aeriană despre achiziționarea unor active”, a spus el, refuzând să ofere informații suplimentare sau identitatea companiei, conform viewfromthewing.com.
👉 Posibile active de la Spirit Airlines sau JetBlue pentru extinderea operațiunilor United
Aceste active ar putea fi de la Spirit Airlines, ceea ce ar însemna fie porți la Fort Lauderdale – dacă pot obține suficiente porți pentru a construi o operațiune solidă care să îndeplinească o dorință de lungă durată a United – sau sloturi la New York LaGuardia, cealaltă resursă valoroasă pe care o are Spirit. Acestea ar deveni disponibile doar dacă guvernul SUA nu va interveni pentru a salva Spirit. De asemenea, JetBlue ar putea fi o opțiune, deoarece ar căuta probabil să achiziționeze sloturi la New York JFK. United se așteaptă deja să obțină unele sloturi la New York JFK de la JetBlue ca parte a parteneriatului lor care începe anul viitor. Acest lucru va permite United să revină pe piața JFK, din care fostul CEO Jeff Smisek s-a retras.
Smisek a subestimat valoarea acelor zboruri, văzând că United pierdea bani pe rutele respective, fără să realizeze că pierdeau clienți de mare valoare din Coasta de Vest, care nu doreau să zboare spre Newark, și își pierdeau relevanța pentru un segment de new-yorkezi care nu erau atrași de cardurile de credit ale United.
👉 Discuții cu alte companii aeriene și contextul actual al fuziunilor din industrie
O altă posibilitate este Southwest Airlines, care părăsește Chicago O'Hare și folosește în prezent porțile M2/M5 în terminalul 5, iar eu cred că acestea sunt utilizate preferential (nu în comun). Aceste porți ar fi foarte inconfortabile pentru United. Kirby afirmă că au avut discuții cu o companie aeriană, ceea ce mă surprinde – că nu au avut discuții cu atât Spirit cât și JetBlue. Știm că au avut discuții cu Spirit, deoarece United a cumpărat deja porți de la Spirit la Chicago O'Hare, după ce American Airlines a achiziționat porți de acolo de la Spirit.
Indiferent de situație, aceasta este o perioadă fără precedent pentru fuzionări și achiziții în industrie, implicându-l direct pe președintele Statelor Unite – Kirby a ridicat posibilitatea achiziționării American Airlines împreună cu președintele Trump, care discută despre achiziția Spirit de către guvernul federal, iar American este în discuții cu Alaska Airlines. Iată interviul complet cu Kirby:
