Cinci oferte pentru drumul expres Focșani-Brăila
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că, miercuri, 8 ianuarie 2025, a primit cinci oferte din partea asocierilor și constructorilor din România, Bulgaria și Italia pentru contractul de proiectare și execuție a drumului expres Focșani-Brăila. Proiectul, ce se desfășoară pe o lungime de 73 de kilometri, este finanțat din fonduri europene și are o valoare totală de 5,3 miliarde lei. Durata estimată pentru finalizarea lucrărilor este de 42 de luni, din care 6 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.
Ofertele au fost depuse de mai multe companii, printre care:
Ofertant unic: WEBUILD SPA-MILANO (Italia)
Asocierea TRACE Group Hold (lider, Bulgaria) – Tancrad – Citadina 98, Add Global Design, Creative Road Design – Primacons Group SRL – Drum Asfalt – Olroad Construct
Asocierea SA&PE Construct (lider, România) – Spedition UMB – Tehnostrade SRL – Arcada Company
Asocierea CONI (lider, România) – Pimk – TQM Management
Asocierea DANLIN XXL (lider, România) – Intertranscom Impex SRL – Groma Hold LTD.
Drumul expres Focșani-Brăila va avea două benzi pe fiecare sens (4 x 3,50 metri), o bandă mediană de 3 metri lățime, acostamente consolidate de 2 x 2,25 metri și parapete de beton tip New Jersey în zona mediană. Pe traseu, în județele Vrancea și Brăila, sunt prevăzute 57 de structuri, care includ poduri și pasaje, precum și șase noduri rutiere. Garantia lucrărilor este de 5 ani.
Această investiție se evidențiază prin faptul că este cel mai lung tronson de drum de mare viteză care va fi construit sub un singur contract, având ca scop îmbunătățirea conexiunilor între Autostrada Moldovei Ploiești-Pascani (A7), Podul peste Dunăre de la Brăila, și drumurile expres Braila-Galati (DEx 6), Tulcea și Constanța.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
