Update cu 3 ore în urmă
Timp de citire: 1 minut
Articol scris de: Ion Ionescu
În dimineața zilei de miercuri, anchetatorii au ridicat din curtea Spitalului Județean Buzău mașina medicului Ștefania Szabo, care a fost găsit decedat în camera de gardă a Secției Chirurgie cu o zi înainte. Autovehiculul va fi supus unor verificări amănunțite.
Tot miercuri va fi efectuată necropsia, pentru care familia Ștefaniei Szabo a cerut să participe și un medic legist independent. Examinarea postmortem se va încheia în aceeași zi, cu excepția analizelor toxicologice ce vor fi trimise Institutului de Medicină Legală, iar rezultatele sunt așteptate în următoarele zile.
Surse apropiate anchetei au declarat că în camera de gardă, locul unde a fost găsit corpul neînsuflețit al medicului Szabo, au fost descoperite seringi și o fiolă cu propofol, un anestezic puternic, despre care se crede că ar fi fost autoadministrat. Aceste detalii ar putea clarifica circumstanțele decesului.
Potrivit jurnaldevrancea.ro, procedurile investigative continuă, fiind așteptate concluziile oficiale care să ofere o imagine completă asupra incidentului tragic.
Departamentul de Război al SUA a explicat că reducerea cu aproximativ 30% a numărului de militari din România și alte state est-europene nu înseamnă o retragere totală a trupelor americane din Europa. Trupele și tehnica militară rămân în continuare în țara noastră.
În cadrul unei ședințe extraordinare, Consiliul Județean Vrancea a aprobat astăzi trei proiecte care vizează lucrări de consolidare, restaurare și reabilitare a unor clădiri reprezentative din județ.
La Poligonul Cincu, Brigada 282 Blindată „Unirea Principatelor” desfășoară activități intense de instruire în cadrul exercițiului DAFA 25. Aceste antrenamente testează anduranța, colaborarea și precizia trupelor prin manevre tactice și reacții rapide în situații simulate de luptă.
Omul de afaceri Dorinel Umbrărescu a semnat două contracte importante, cu o valoare totală de peste 10 miliarde lei. Printre ele se află Drumul Expres Focșani–Brăila, cel mai lung tronson de mare viteză realizat printr-un singur contract în România, ce are o lungime de 73,5 km.
