Compania Națională de Investiții Rutiere anunță demararea proiectului Drumului Expres Focșani-Brăila
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că a trimis documentația pentru proiectarea și execuția Drumului Expres Focșani-Brăila către Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP) pentru validare. Această investiție este estimată la aproximativ un miliard de euro și va fi finanțată din fonduri europene.
Potrivit informațiilor furnizate de CNIR, Drumului Expres Focșani-Brăila va conecta Autostrada Moldovei Ploiești-Pascani (A7), Podul peste Dunăre de la Brăila, Drumul Expres Brăila-Galați (DEx 6), precum și orașele Tulcea și Constanța. Contractul pentru proiectare și execuție va fi publicat pe Sistemul Electronic pentru Achiziții Publice (SEAP) ca un singur lot, ceea ce va face din acesta cel mai lung tronson de Drum de Mare Viteză realizat printr-un singur contract.
Directorul General al CNIR, Gabriel Budescu, a explicat motivele pentru care s-a decis realizarea licitației ca un singur lot. "Este o zonă de câmpie unde managementul de șantier trebuie să fie foarte bine gândit, inclusiv sursele pentru materialele de umplutură. Această decizie va ajuta, de asemenea, la optimizarea execuției efective a șantierului. Trebuie menționat că viitorul antreprenor va putea da în trafic segmente din drum care vor avea descărcări și vor funcționa independent", a declarat Budescu.
Proiectul Drumului Expres Focșani-Brăila va avea o lungime totală de 73 de kilometri, iar durata contractului va fi de 42 de luni. Dintre acestea, 6 luni vor fi dedicate proiectării, iar 36 de luni executării efective a lucrărilor. Drumului Expres va dispune de două benzi pe sens, acostament consolidat și parapete de beton tip New Jersey pentru zona mediană. Pe parcursul traseului sunt prevăzute șase noduri rutiere și 57 de structuri, inclusiv poduri și pasaje.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
